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https://w.atwiki.jp/reiari/pages/57.html
４コマのページ。 …トップ画像上げてみたが、これはひどいｗ 随時変えちゃって下さいねｗ - ナナ 2010-12-27 06 59 13 諸々更新しました。 原点祭りについて、どこにあるかわかりにくいという指摘を受けて、メニューの方に表示するようにしました。 - ナナ 2010-12-13 01 58 32 ウロさんの新刊の名前わかりませんでした、かまぼこ太郎さんの紅楼夢の既刊の名前も正確にはわかりませんでした(´･ω･｀) わかる方、ここで知らせて頂くか訂正お願いします。 - ナナ 2010-11-29 12 36 14 砂場にあったものがもったいなかったので、このページにまとめました。 一つにまとめてもいいかもしれないですが、こちらは要望というよりは、気軽に何かをきける場所として使えるんじゃないかなと思っています。 - ナナ 2010-11-29 12 15 34 同人情報のページにR-18の本の情報を載せました。 リンク先はR-18でないのですが、やはり健全とR-18で別ページつくったほうが無難かなー、どう思います？ - ナナ 2010-11-29 12 02 49 砂場に「旧レイアウトで改変案（増えたきたとき用）」っての置いときました。用途はタイトルまんまです。 - 324Di 2010-11-28 23 18 15 ふおお、おつです！ - 名無しさん 2010-11-28 23 36 42
https://w.atwiki.jp/plalayout/pages/50.html
高層建築 ２段以上組み上げるタワーについての検討。 リングタワー 多編成向き、上下しない、ブロック橋脚のみ、エネルギー消費は平面と同じ らせんタワー 単編成向き、上下移動あり、ミニブロック、坂曲線、ニュー坂レールなどを使用、電池（エネルギー）消費は大きい 複合タワー リング・らせんを混ぜたもの 単線らせん 単純らせん 一方通行。折り返しは別途設置？単位円で構築可 折り返しらせん 上下に折り返しを設ける。最小は単位円2つ分の大きさ。途中経路を往復する。 2重らせん 2重らせんを端で接続。最小は単位円2つ分の大きさ。一方通行。 複線らせん テクニカルな問題としては、複線ミニブロックがないこと 対処 ニュー坂レール（直線のぼり）のみを使用 複線ブロック橋脚にミニブロックを2組使用 複線用ミニブロックを作成 複線ブロック橋脚の足を切断 →この場合のみ複線で床面から曲線坂を形成できる ミニブロック橋脚を中心で切断 坂の位置 直線坂 ニュー坂レール（勾配の強さは坂曲線の1．6倍） 直線レールにミニブロック2つでも同じ（ただし、緩和勾配はない） 直線レールにミニブロック1つ上った場合は曲線坂よりも緩やか（0.8倍） 曲線坂 坂曲線レールA・Bの使用 曲線レール＋ミニブロック橋脚 坂曲線の制約 A・Bの2種類しかない 8の字は組めない。→8の字は坂曲線レールとニュー坂レールの組み合わせとなる。 曲線＋ミニブロック・直線＋ミニブロック 平面と坂との接続部が不安定 らせんタワーを造る場合など坂曲線レールの上の2層目以上で使用することになる。（坂曲線を使うと、層の間の高さがブロック１つ＋ミニブロック１つになる。） 曲線のぼりの構成 4つで1ブロックのぼる 1周で1ブロック上らせる場合、分散させる、集中させる、適当にする。 円周から外に逃げる線路をつける場合は、平面の上に設置するのが吉（高さが足りなくなるおそれあり）。
https://w.atwiki.jp/kando/pages/21.html
数年前、故障した機を市街地から逸らす為に脱出が遅れて亡くなった 自衛官がいた 彼らはすぐにベイルアウトできたのに誰にも迷惑のかからない河原まで飛行機を持っていき、 そして激突寸前に(無駄だともちろん分かっているが）射出装置を作動させました。 なぜなら、あとで事故検分のときに射出装置をメンテナンスしていた担当のメカニックに 『おまえのメンテナンスが悪くて脱出できなかったのではない 射出装置はこのようにキチンと作動した』と 伝えるためにそうするのだと、自衛官の父から次の日に直で聞きました。 その頃俺は生意気盛りだったけど、泣きました。 軍人さん、ありがとう。
https://w.atwiki.jp/plalayout/pages/12.html
運行形態 Ｏ型 曲線レール８本で円が作れます。 直線レールを対面に入れれば、細長く 大きくなっていきます。 曲線レール２本で、直線レールの長さの半径の円弧を描きます。 これに注意して足していけば、へこんだ形にもなります。 対称に注意すればひょうたんのような形にもできます。
https://w.atwiki.jp/plarail_story/pages/9.html
@wikiにはいくつかの便利なプラグインがあります。 アーカイブ コメント ニュース 人気商品一覧 動画(Youtube) 編集履歴 関連ブログ これ以外のプラグインについては@wikiガイドをご覧ください = http //atwiki.jp/guide/
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バクゥ（レールキャノン装備） 正式名称：TMF/A-802 BuCUE 通称：犬、犬RC、バクゥRC コスト：☆2.5(280) 耐久力：540 盾：× 変形：× 地上 名称 弾数 威力 備考 射撃 レールキャノン 12 89 2発同時に撃つ サブ射撃 レールキャノン(3連射) 12 127 メインと弾数共有。全弾命中でダウン N格闘 ビームサーベル 167 頭突き→回転斬りの二段。発生と威力はさほど悪くないが、誘導と前進速度が弱い。伸びはそれなり 前格闘 ズザギコアタック 100 サーベルを展開して猫が伸びをする様に突進、頭突き。一段。サーベルにはビジュアル以上の意味は無い。発生は優秀だが、前進速度は今ひとつ 横格闘 回転斬り 125 回り込んでサーベルをなぎ払う。一段。発生は若干早く、回り込み距離は短い。威力はまずまず 後格闘 タックル 117 頭突き→後ろ足で蹴り。二段。発生、伸びは優秀。前進速度もバクゥにしては優秀。二段目は敵を大きく蹴り上げる為、食らった側は地上であってもダウン回避が可能 特殊格闘 猛禽の如く舞い、獅子の如く敵の頭上に座して君臨し、駿馬の如く蹴散らす雄の超格闘 139 ジャンプから押し潰し→後ろ足で蹴りの二段。同コスト帯のストライクダガーはおろか、あのグーンと比べても遥かに劣悪な誘導、速度、判定、リーチを誇る奇襲攻撃。ダメージも低い。着地ずらしに使えなくも無いが、硬直が素敵 ■更新履歴 11/03 レイアウト変更 ■【解説＆攻略】 【基本性能】 基本性能と格闘や覚醒コンボなどはバクゥ（ミサイルポッド）参照。 赤ロック距離はラゴゥと同じ距離でバクゥ（ミサイルポッド）より短い。 【武装の補足説明】 メイン射撃のレールキャノンの利点は弾速が速く、射角が左右に広いため当てやすいこと。また、ビームなどで相殺されない点もよい。 逆に欠点として弾数の少なさ(2発同時に撃つため実質6発)、威力の低さ(カス当たりも含む)などがあげられる。どうせならミサイルポッドを使用するか、ラゴゥを使いたい所だ。 サブ射撃のレールキャノンの連続発射は、射撃後の硬直が長い上に、弾の消費がハンパじゃないので多用はしない方が良い。ダウンを奪えるため、確定時を狙おう。 ■【コンボ】 【通常コンボ】 N→N→メイン（174） 基本コンボ。ただしメインがミスる事がある。 N→メイン（161）攻撃継続用。確定HITするが逃げづらいのであまり勧める事は出来ない。 後→N→メイン（151）高そうに見えて実は低い。しかも空中時だと外れる事がある。 後→メイン（125）これをやる---- ならN→メインで行こう。 【覚醒コンボ】 後→N→後→N→横（306）格闘だけなら強いのかと思わせんばかりのダメージ。最後の横のミスに注意 N→後→N→後→横（304）↑コンボのN始動版。若干威力は下がるが大差無いので好きな方で。 ■【戦略】 基本的にはバクゥ（ミサイルポッド）と同様に援護として立ち回ることになるが、レールキャノンの性質上ミサイルより格段に当てやすくなっている。 ただし、火力の低さが問題。手数で勝負したいところだが、弾数が少なく放置される危険性がある。クロスは貴重なダメージ源であるためうまく拾っていこう。 覚醒時はレールキャノン連射よりも覚醒コンボを狙っていったほうがいいかもしれない。覚醒終了時にレールキャノンが使えないとその後の展開が苦しいからだ。 バクゥはステップ性能の良さを活かして行動しよう。デュエルASと実は良いレベルだったりする。
https://w.atwiki.jp/hokkaido-plarail/pages/14.html
インスタグラムプラグイン 人気の画像共有サービス、Instagram(インスタグラム）の画像をアットウィキに貼れるプラグインです。 #ig_user(ユーザー名) と記載することで、特定ユーザーのInstagramのフィードを表示することができます。 例）@dogoftheday #ig_user #ig_tags(タグ名) と記載することで、特定タグのInstagramのフィードを表示することができます。 #dogofthedayjp タグ #ig_tag #ig_popular と記載することで、Instagramのpopularフィードを表示することができます。 詳しい使い方は以下のページを参考にしてください！ ＝＞http //www1.atwiki.jp/guide/pages/935.html
https://w.atwiki.jp/hatsusuke/pages/523.html
フォールアウト4 公式サイト http //www.fallout4.com/ 機種 プレイステーション4 発売日 未定 定価 パッケージ版：未定 / DL版：未定 ジャンル オープンワールドアクションRPG 発売元 ベセスダ・ソフトワークス 開発元 ベセスダ・ゲームスタジオ（アメリカ） オフラインプレイ人数 未定 多人数プレイ要素 未定 年齢区分 審査予定 初回特典 未定 限定版 未定 備考 プレイ画像 PV
https://w.atwiki.jp/studentsplarailclub/pages/10.html
関連ブログ @wikiのwikiモードでは #bf(興味のある単語) と入力することで、あるキーワードに関連するブログ一覧を表示することができます 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_161_ja.html たとえば、#bf(ゲーム)と入力すると以下のように表示されます。 #bf
https://w.atwiki.jp/hurrg-annex/pages/632.html
模型班活動記録(08.2.27) 基本情報 活動場所 サークル会館256 活動時間 10 00-17 00 参加者 4名 活動内容 高架新線建設に必要な物資の計算 スライド線路の清掃 現行レイアウトの問題点チェック レイアウト板のゆがみチェック 河川レイアウトの修正（ゆがみ是正） わかったこと 高架新線の材料の入手には時間がかかりそう ２５６号室は模型作業に最適 レイアウト板の段差を埋めるだけでは修理できない（レイアウト板そのもののゆがみが原因） 河川レイアウトのゆがみは、河川の下に色づけとして敷いてあるプラスチック板のゆがみが原因 継ぎ足した板がずれてきているのを直す必要がある 今後の課題 レイアウト板のゆがみをどうするか（重いものを載せて是正？あきらめて線路をはがして板を変える？） 高架新線の材料をどう入手するか 高架新線建設で改良が必要となる山をどうするか レイアウト板のゆがみについて ゆがみの状態 ○→ゆがみほぼなしor問題なし,△→ゆがみはあるが規模は小さい,×→ゆがみがあり、問題あり 本日活動後の状況 活動写真 河川レイアウト修復の様子 ゆがみの記録をしている所 段差を記録している所 Copyright © 1997-2010 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)